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2020-10-17 20:04:45 三七外汇
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外机构投资者)2014年第一季度投资股票的市值为837.32亿元,比2013年第四季度减少10.57亿元,减少幅度为1.25%。但若剔除因限售股解禁的兴业银行(601166,股吧)、北京银行(601169,股吧)、宁波银行(002142,股吧)、南京银行(601009,股吧)、华夏银行(600015,股吧),QFII的2014年一季度持股市值为410.94亿元,比2013年四季度增加5.52亿元,为2007年四季度以来最高的水平。 三、板块淘宝 1、随着2013年年报和2014年一季报披露的结束,机构持仓情况也浮出水面。顶着“国家队”光环的社保基金在今年一季度共持有490家公司股票,增持了285家公司股票。值得注意的是,去年第三季度、去年第四季度和今年第一季度社保基金
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比如IPO八百余家排队的问题,据报道,已有思路提出让监管层出台政策鼓励排队IPO企业自愿申请新三板挂牌,此举或为疏导近期IPO“堰塞湖”,新三板挂牌可以获得股权质押融资的渠道,暂时缓解企业资金需求。当然,政策鼓励是一回事,企业意愿如何又是需要观察的一件事,但至少我们看到了解决问题的希望。另据最新的消息报道,保险资金有加仓偏股基金的动作,年末基金考核压力本身就面临申购还是赎回的变数,这一点对于化解机构为应对赎回而减仓风险有很大的助力。 还有一个博弈论的现象,也应引起投资者重视:从心理博弈角度,10月份2000点以上的维稳行情,一是有“数据幻觉”,二是“维稳使命”,但这两点在进入11月后支撑力度趋弱,之前被淡化的利空还是走到了前台,以为能稳住的行情最终以破位终结。而最近沪

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”“集运属于公共承运,承运人也就是船东占主导地位,所面临的货主都是小散户,集装箱是一个特别讲求规模化并在一定程度上垄断化的行业;油运与此不同,原油的船东是非常强势的,同时货主也是非常强势的,基本上是寡头对寡头的市场;干散货的船东地位是相对比较薄弱的,属于私人承运,这也导致干散货运是一个很分散的经营方式。” 上述分析人士在对几种航运形式作出比较后向记者表示,由于运输形态上的不同导致目前预测中普遍认为中远中海在集运方面合作的可能性更大一些,另一方面,如果将集运整合到一起,相比其他业务整合,其预期综合就竞争力的增强程度会更高。 事实上,航运央企整合中远、中海并非第一个吃螃蟹的人,2009年原中外运集团和原长航集团合并为中外运长航就已经成了行业先例。然而在外界看来这

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的信息有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏的,由证券监督管理机构责令改正,给予警告,处以三十万元以上六十万元以下的罚款。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予警告,并处以三万元以上三十万元以下的罚款。存在信息披露不规范等方面问题的上市公司年报,本质上都属于“虚假记载”,然而,最终因“虚假记载”而受到相应处罚的上市公司少之又少,至于相关责任人员被处以三万元以上三十万元以下的罚款更是闻所未闻。 这就是上市公司信息披露的现状,也是市场监管的现状。上市公司信息披露监管仅仅只是市场监管的一个方面,如果连上市公司信披的问题都做不好,那还谈什么市场监管?如果连信披问题都可以成为“问题”,那我们还谈什么投资者利益保护?事实上,因为信披监管不到位,因为上市公司信披无法做到“公平”,内幕交易等违规行为才大面积地
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股灾,监管层对大跌十分忌惮,而目前股市继续走弱,将不排除更强力的救市护盘组合拳出台,如:降准、加快养老金入市、国企改革总体方案的出台、证金再次出手等,以维护股市在合理区间内运行和稳定经济大局。总体上来说,有管理层的强力呵护和政府、低仓位基金、上市公司等多头力量的强力支撑,股市进一步下行的几率不大。 在这样的格局下下周许多业绩较好的股票仍值得广大投资者去积极布局。如一、新制造类:随着新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步推进,超大规模内需潜力不断释放,为我国制造业发展提供了广阔空间。二、国企改革类:随着国企改革顶层设计即将出炉及国企改革众多利好未充现,仍是值得潜伏的标的。三、通信改革类:三大运营商迎人事大调整,运营商相关上市公司产权、业务调整带来业绩提升预期提升。上述主线利好预期仍在

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以及进一步的货币宽松政策,包括允许一些较差的国企破产、降准或者降息,以及废除存贷比和贷款配额。 高盛指出,当前港股和A股银行股估值所隐含的2014年平均坏账率分别高达6.8%和6.4%。高盛看好的银行股包括农业银行(601288,股吧)、工商银行和招商银行。 北京时间24日下午消息,高盛(Goldman Sachs)最近的分析显示,在对冲基金的做空策略中,交易所交易基金(ETF)扮演着重要角色,中国和巴西ETF都在它们的做空之列。 高盛分析师Ben Snider及其团队在报告中分析了最新的对冲基金数据,发现在新兴市场ETF中,对冲基金持有跟踪整体新兴市场的Vanguard FTSE Emerging Markets ETF(VWO)的净多头,

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况下,为保证铁路高额固定资产投资的可持续性,铁路投融资体制改革迫在眉睫。2013年8月国务院下发《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,“外部融资,内部挖潜”筹集铁路建设资金。2014年4月国务院会议再次深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。分析认为设立铁路发展基金,运价改革等将为铁路行业注入市场活力,并保障铁路固定投资可持续性。 解读:分析认为,铁路发展基金的募资应较为顺利,有望成功解决铁总建设资金缺口,有力支持其后几年铁路投资。此外,新融资方式将有利于车站密集、站间里程较短的城际铁路的立项开工。我国城际铁路总体规划1.96万公里,高于我国高铁原有总规划1.8万公里,打开了中国南车(601766,股吧)、中国北车(601299,股吧)、中国铁建和中国中铁的估值限制。而铁路投融
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留意季线支撑,一旦失守恐将引发另一波下杀行情。 在新飞狐参与专家直播方法:登陆新飞狐聊天室首页--找到专家胡任标 关注微信,了解更多老师观点及近期课程安排 扫描二维码 免责声明:以上内容摘自“和讯新飞狐”名家聊天栏目,以上内容仅代表专家个人观点,不构成投资建议。运营方对网友在本产品中得到的任何信息服务不作担保,本产品不提供任何形式的明示或默许的关于内容的正确性、及时性、有效性、稳定性、可用性等方面的保证或承诺,网友对名人聊天室中管理员的提供的相关内容需要自行核实辨别,所有内容仅供参考。股市有风险,投资需谨慎。 今日开盘期间,胡任标老师在和讯名家实盘直播中与投资者实时在线互动。以下为观点精华: 周一高档收出量增虚阴十字星线, 买方有力不从心甚至拉高

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0只个股涨停,除新股外涨停28只;966只个股下跌,5只个股跌停;沪股通全天净流出8.47亿,连续12天流出,深股通全天净流入8.86亿。 军工板块 净流入22亿元 盘面上,沪深两市个股多数上涨,仅农林牧渔微跌。国防军工领涨逾3%,机械设备、钢铁、公用事业涨幅居前。 申万一级行业分类看,当日国防军工指数整体上涨3.62%,板块内可交易的34只个股中仅5只下跌。截至收盘,光电股份(600184,股吧)、北方导航(600435,股吧)涨停;航天通讯、航天电子(600879,股吧)、中航飞机(000768,股吧)、中国船舶(600150,股吧)涨幅超过5%。 Wind概念板块方面,航母概念以4.08%涨幅领涨,国企混改概念整体涨2.21%。此外高端装备制造、

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公司。QFII频现身,表明外资对A股继续看好,上行基础依旧; 其次,社保基金布局多只国企改革股。根据WIND资讯数据统计显示,可比245只国企改革概念股中,截至8月16日已有41只个股披露中报,其中15只个股的前十大流通股股东中有社保基金现身。国企改革为下半年绝对机会点,社保基金的参与,无疑是对热点的肯定和机会的确定,继续推动市场的操作热情和积极性; 此外,证金公司表态不会退出。虽然很多认为证金公司转让股票是利空,但至少持股标的还在,未来也不会退出,表明救市维稳目标依旧,对市场起到一定的支撑作用; 再有,将准预期。央行干预市场汇率,流动性趋紧,市场普遍预期将准预期来临。一旦将准,指数再次上涨或将来临。 因此,巨丰投顾郭一鸣认为,目前市场基本面良好,短期放量反弹后,4000点上周已经成功触及,但4000点显然不是
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